Ein Legérdekesebbek a Spasovden 2025-ből

L'événement le plus ancien du calendrier rétro du pays a une fois de plus rassemblé un nombre record de près de 300 véhicules classiques dans le centre de Sofia. La célébration, traditionnellement organisée par le club automobile bulgare « Retro », a eu lieu pour la 35e fois et, ces dernières années, au lieu du lieu habituel autour de la cathédrale Alexandre Nevski, les participants se sont désormais alignés sur la place « Knyaz Alexandre Ier » piese auto online.

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L’atmosphère est, comme toujours, très positive et, dans une large mesure,

De nouveaux ajouts de voitures et de motos classiques y contribuent, rejoignant chaque année les spécimens bien connus appartenant à des membres célèbres du club.

Parmi les débuts les plus intéressants de 2025 figurait le plus ancien participant à l'événement, produit il y a près d'un siècle : le coupé Ford modèle T de 1927. avec un moteur de 2,9 litres d'une puissance de 20 ch. Il fait partie de la collection de Georgi Stoilov, propriétaire de la société "Inter Classic Cars" EOOD, qui a également montré au public une intéressante version de course de la Volvo PV444 Sport de 1961. Il s'agit de l'un des derniers représentants du modèle, dont la carrière industrielle s'est terminée en 1965 après deux décennies de production.

Parmi les voitures les plus intéressantes, qui étaient incluses pour la première fois, figuraient une spectaculaire voiture de rallye Mercedes-Benz C107, qui a acquis une renommée mondiale avec les victoires de Björn Waldegard, une Fiat 127 parfaitement restaurée de 1972 d'Ivelin Marinov, ainsi que la Pontiac Grand Prix de 1966 d'Ivaylo Zafirov, la ZAZ-965A de 1968 de Georgi Danev, la Zastava 750LE de 1979 et bien d'autres.

Parmi les participants célèbres figuraient la célèbre Volga GAZ-24-11 de 1987 de Slavi Boev, qui est peut-être la seule dans notre pays rééquipée d'une boîte de vitesses à cinq rapports, l'Alfa Romeo GTV 6 de Zvezdelin Grozdanov - l'un des collectionneurs et connaisseurs les plus célèbres de la marque italienne non seulement dans notre pays mais aussi à l'étranger, la réplique Porsche Speedster de Dimitar Dimitrov, l'attrayante Škoda 1000 MB de course, dont le moteur d'origine de 1000 cm3 a été remplacé par un moteur de Subaru, ainsi que certains des spécimens les plus intéressants de la collection du musée automobile de Zlaten Rozhen, dont la Mercedes-Benz 280SL "Pagode".

Depuis cette année, le BAC « Retro » a un nouveau président en la personne de Georgi Georgiev.

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