De förste gepanzerte Mannschaftstransporter der Marke Ferrari – construit en 45 ans

Au début des années 1980, sous la pression d'une série de crises pétrolières, plusieurs constructeurs automobiles de luxe ont commencé à envisager une possible réorientation vers des marchés plus fiables et plus sûrs. Certains d'entre eux ont alors adopté des comportements étranges, dont l'un paraît encore si abstrait aujourd'hui. Il s'agit du véhicule présenté sur les photos, qui n'est pas si inhabituel par son apparence, mais par sa fabrication par Ferrari magazin de piese auto online.

De förste gepanzerte Mannschaftstransporter der Marke Ferrari – construit en 45 ans

Le premier prototype de ce véhicule blindé léger de transport de troupes a été testé en 1980, et une série d'essai a été réalisée en 1983. Bien qu'ils n'aient aucune expérience dans le domaine militaire, les stratèges de Maranello espèrent ardemment qu'un certain nombre de dictateurs et de rois du pétrole du monde entier s'intéresseront à leur création, ne serait-ce que pour l'image de la marque.

La Ferrari F333E « Lizard » est la seule expérience de l'entreprise italienne dans le domaine des véhicules blindés. Le prototype était peint en blanc, mais la petite série produite arbore désormais une livrée militaire standard. Il s'agit peut-être de la seule tentative au monde de créer un véhicule blindé « privé » inspiré de voitures de sport d'élite.

L'expérience avec le « Lézard » s'est toutefois avérée infructueuse. Malgré son prix relativement abordable, plusieurs fois inférieur à celui d'une Ferrari neuve, l'intérêt pour ce modèle était plus que négligeable. Sur les 15 exemplaires produits, seuls quelques-uns ont été vendus, acquis par un cheikh arabe resté anonyme.

Malgré ses dimensions compactes (3,3 m de long, 1,7 m de large, 1,4 m de haut et 13 cm de garde au sol), le véhicule peut accueillir un équipage de trois membres, dispose d'une mitrailleuse de petit calibre et le dessous est équipé d'une protection anti-mines.

Malgré son poids de 2,5 tonnes et son moteur essence 4 cylindres relativement faible de 115 ch, ce véhicule blindé peut atteindre une vitesse maximale de 150 km/h. Il est également équipé d'une suspension indépendante aux quatre roues, d'une transmission intégrale avec blocage et d'une direction à crémaillère avec assistance servo.

Contrairement à d'autres produits de la marque Ferrari, l'équipement supplémentaire de cet exemplaire comprend un lance-grenades, des lance-flammes, une large gamme d'armes légères et même un lance-roquettes.

Pièces auto AutoPower
Pièces auto AutoPower

Le premier prototype de ce véhicule blindé léger de transport de troupes a été testé en 1980, et une série d'essai a été réalisée en 1983

La Ferrari F333E « Lizard » est la seule expérience de l'entreprise italienne dans le domaine des véhicules blindés