Le Dacia Hipster Concept est un appareil électronique mobile

Le concept Dacia Hipster offre quatre vrais sièges et un coffre dans une voiture de seulement trois mètres de lon magazin de piese auto online.

Le Dacia Hipster Concept est un appareil électronique mobile

Le Dacia Hipster Concept propose une mobilité 100% électrique pure, conçue pour les besoins du quotidien et visant à réduire de moitié l'empreinte carbone par rapport aux voitures électriques actuelles.

Depuis le début du 21e siècle, le marché automobile a évolué – notamment sous l’influence de la réglementation et de l’électrification – vers des voitures plus grandes, plus lourdes, plus complexes que jamais… et donc plus chères que jamais.

Dans cet environnement qui pousse au « toujours plus », Dacia poursuit résolument et avec succès depuis deux décennies son objectif : permettre au plus grand nombre d’accéder à la mobilité essentielle.

Mais qu'est-ce qui sera véritablement essentiel demain ? Comment rendre le marché de la mobilité électrique accessible au plus grand nombre ? Et si on repartait de zéro ? C'est le défi que Dacia relève : réinventer la voiture pour tous.

Romain Gauvin, Responsable Design Conceptuel et Extérieur chez Dacia : « C'est le projet le plus emblématique de Dacia sur lequel j'ai travaillé. Il a le même impact social que Logan il y a 20 ans. Et il s'agit d'inventer quelque chose qui n'existe pas aujourd'hui. »

DACIA HIPSTER CONCEPT : LA VOITURE POPULAIRE DE DEMAIN

Lors de la conception du concept Dacia Hipster, les équipes Dacia se sont inspirées des besoins réels des consommateurs et de leur utilisation quotidienne de leur véhicule. En résumé, elles se sont concentrées sur l'essentiel.

Dacia Hipster Concept est un compagnon du quotidien : agile, pratique et économique.

Stéphanie Chiron, Chef de Produit « Produits Conceptuels » chez Dacia :

« Le Dacia Hipster Concept a tout ce que l'on peut attendre d'une voiture de tous les jours, mesurant seulement 3 mètres de long, 1,53 mètre de haut et 1,55 mètre de large : quatre vrais sièges et un coffre réglable de 70 à 500 litres. »

Des performances record : Dacia Hipster Concept offre une véritable capacité dans un format ultra-compact, une proposition unique actuellement inexistante sur le marché.

Le concept Dacia Hipster repousse encore les limites de la réduction du poids. Il est 20 % plus léger que le Spring. Ce résultat est le fruit de la démarche éco-responsable de Dacia : un poids réduit signifie moins de matières premières et moins d'énergie consommée lors de la production. Cela signifie également moins de poids à déplacer, et donc moins d'énergie consommée. L'ambition du concept Dacia Hipster est de diviser par deux l'empreinte carbone sur l'ensemble de son cycle de vie par rapport aux meilleures voitures électriques actuellement disponibles.

Le Dacia Hipster Concept est à l'aise en ville, en périphérie ou à la campagne. Conçu pour le quotidien, il offre une autonomie suffisante pour des trajets réguliers avec deux charges par semaine. Là encore, le Dacia Hipster Concept répond aux besoins réels des clients. Par exemple, en France, 94 % des automobilistes parcourent moins de 40 km par jour.

Avec Spring, Dacia est le premier constructeur à rendre la mobilité électrique accessible. Avec le concept Dacia Hipster, Dacia veut aller encore plus loin et cibler un large public qui ne trouve actuellement rien à sa portée. Le prix moyen des voitures neuves en Europe a augmenté de 77 % entre 2010 et 2024, dépassant largement le pouvoir d'achat des ménages.

DESIGN EXTÉRIEUR SIMPLE ET DISTINCTIF

Dans l’histoire de l’industrie automobile, toutes les voitures populaires les plus réussies ont été dotées de designs innovants.

Romain Govin, Directeur du Design Conceptuel et Extérieur chez Dacia : « En réinventant la vraie voiture pour tous, notre ambition était de lui donner un design distinctif et mémorable. Une voiture qui se dessine en trois coups de crayon. »

Le concept Dacia Hipster se distingue par sa conception simple et robuste : un bloc solidement soutenu par quatre roues aux quatre coins. Il n'y a aucun porte-à-faux, ni à l'avant ni à l'arrière.

Cette simplicité se reflète dans le design de la face avant, entièrement horizontale, qui intègre des phares élégants qui confèrent au Dacia Hipster Concept une allure à la fois sérieuse et accueillante.

A l'arrière, la fonctionnalité est privilégiée : le hayon couvre toute la largeur du Dacia Hipster Concept et s'ouvre en deux parties pour offrir un accès ultra-pratique au coffre.

Fidèle à son expertise et à son excellent rapport qualité-prix, le concept Dacia Hipster présente des feux arrière innovants. Situés derrière la vitre du hayon, ils ne nécessitent pas de vitre spécifique.

Fidèle à cette approche, le Dacia Hipster Concept est conçu dans une seule couleur de carrosserie et seulement trois parties peintes : l'avant de la voiture et les éléments autour de l'entrée des portes latérales.

Le design robuste du Dacia Hipster Concept est encore souligné par de généreuses protections latérales en Starkle® – un matériau en partie recyclé créé par les ingénieurs Dacia – et des peaux de protection peintes unies à l’avant et à l’arrière, en accord avec les valeurs de fiabilité et d’esprit d’aventure de Dacia.

Le concept Dacia Hipster ne ressemble à aucun autre. Il va droit au but, et cela se voit dès le premier regard : la poignée de porte extérieure a été remplacée par une sangle plus légère, plus économique… et tout aussi pratique.

PLUS GRAND À L'INTÉRIEUR QU'À L'EXTÉRIEUR

L'intérieur du Dacia Hipster Concept est optimisé pour offrir un espace exceptionnel compte tenu de ses dimensions extérieures compactes.

L'intérieur épouse fidèlement les formes cubiques de la carrosserie, notamment grâce aux vitrages verticaux, pour optimiser l'espace disponible. La partie avant vitrée du toit apporte de la lumière et contribue à la sensation d'espace. Afin de réduire les coûts et le poids, les vitres latérales sont coulissantes.

Quatre adultes peuvent prendre place confortablement dans le Dacia Hipster Concept. La disposition des sièges conducteur et passager, identique à celle de la Dacia Sandero, assure confort et sécurité sur la route. L'accès aux places arrière est facilité par la large ouverture des portes et le siège passager avant inclinable vers l'avant.

Dacia a accordé une attention particulière au design des sièges, alliant confort et convivialité, tout en réduisant le poids et le coût. Leur design est simplifié grâce à une armature apparente associée à un tissu technique en maille particulièrement doux. Les sièges avant sont réunis pour former une banquette, un élément simple qui rappelle les voitures emblématiques du passé. Enfin, la conception ouverte des appuie-têtes contribue à optimiser le poids.

Conçu pour la vie réelle, le Dacia Hipster Concept s'adapte à toutes les situations du quotidien. Grâce à la banquette arrière rabattable, le volume du coffre varie de 70 litres pour quatre passagers à 500 litres pour deux.

Pour plus de confort et de sécurité, le tableau de bord intègre deux airbags pour le conducteur et le passager.

Pour répondre au mieux aux besoins spécifiques de chacun, l'intérieur du Dacia Hipster Concept est initialement prévu pour le système YouClip®. Équipé de série de l'essentiel, il est personnalisable grâce à la gamme d'accessoires YouClip® développée par Dacia. Les onze points de fixation YouClip® sont situés sur le tableau de bord, les panneaux de porte et le coffre. Ils permettent d'accueillir divers accessoires tels que des porte-gobelets, des accoudoirs, des plafonniers, etc.

La connectivité et les technologies numériques font désormais partie des fonctionnalités essentielles, facilitant l'utilisation quotidienne de la voiture, notamment grâce à la station d'accueil pour smartphone, qui s'inscrit dans la philosophie Dacia BYOD (Bring Your Own Device). Elle permet une connectivité fluide entre les smartphones et la voiture.

Le smartphone devient même une clé numérique pour déverrouiller et démarrer la voiture. Une fois le conducteur installé, le smartphone, placé sur la station d'accueil, fait office d'écran multimédia et affiche l'application de navigation de son choix.

Il sert également de système audio de voiture, connecté à une enceinte Bluetooth portable compatible YouClip.

Dès aujourd'hui, le Dacia Hipster Concept fait partie des modèles disponibles dans l'application Dacia AR.

Pièces auto AutoPower
Pièces auto AutoPower

Le Dacia Hipster Concept propose une mobilité 100% électrique pure, conçue pour les besoins du quotidien et visant à réduire de moitié l'empreinte carbone par rapport aux voitures électriques actuelles

Depuis le début du 21e siècle, le marché automobile a évolué – notamment sous l’influence de la réglementation et de l’électrification – vers des voitures plus grandes, plus lourdes, plus complexes que jamais… et donc plus chères que jamais