50 000 kilomètres depuis Nickerchen : dans Baba-Benz-Rekord
En 1983 Mercedes fournit la preuve de la solidité du modèle haut de gamme de la série W 201 à l'époque ! Trois records du monde ont été établis à une température de 40 degré amortizoare al-ko pret fata si spate.

Oui, les moteurs des anciens modèles Mercedes sont généralement considérés comme très solides et durables. Mais Mercedes a prouvé à quel point un tel moteur pouvait être puissant à Nardo en 1983. Là, trois Mercedes W 201 ont été testées à la limite, à une température extérieure supérieure à 40 degrés. Et ça vaut le coup, car en août 1983. Mercedes établit trois nouveaux records du monde.
Aux distances de 25 000 kilomètres, un peu plus de 40 000 kilomètres et le plus impressionnant : plus de 50 000 kilomètres. Le plus rapide des trois modèles, le 190 2.3-16 a roulé jour et nuit pendant un peu plus de huit jours – à plein régime ! L'arrêt ne concerne que l'essentiel, comme faire le plein, sinon la petite Benz roule pendant un total de 201 heures 39 minutes et 43 secondes. Le fait qu'il ait fallu près de 201 heures à la Benz de la série W 201 pour établir ce record semble presque acquis.
Le fait que cette puissance incroyable ait été atteinte presque continuellement à vitesse maximale, c'est-à-dire à 250 km/h, ne fait que rendre l'histoire encore plus incroyable. Et les pilotes n'ont pas eu le vertige : après tout, le circuit de Nardo ne fait que 12,6 kilomètres de long. Cela fait presque 4000 tours !
Bien entendu, le 190 ne reste pas totalement de stock pour ce projet. Même si la Mercedes conserve les 185 ch d'origine, la carrosserie a été optimisée sur le plan aérodynamique et – entre autres – le système d'injection a été modifié, car le moteur doit résister à une charge presque constante dans la zone rouge (à partir de 6 000 tr/min). Le poids est également réduit dans une certaine mesure, par exemple la banquette arrière est manquante.
Aujourd'hui, l'une des trois voitures record est visible au musée Mercedes-Benz de Stuttgart. Là, en position inclinée, il se classe juste derrière le recordman de vitesse W 125 ! À propos : sur les trois W 201 testées à Nardo, toutes ont franchi avec succès la ligne d'arrivée après 50 000 kilomètres ; le "vert" - les trois spécimens étaient marqués de couleurs différentes - qui "se trouve" dans le musée, occupe la troisième place. La Mercedes blanche est la plus rapide, et la rouge reste à la deuxième place.
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