Négyütemű Rumen - en gros Bugatti
Rétrospective : voyez ce qu'écrivait la Bulgarie il y a 20 an magazin de piese auto online.

Rumen Antonov, le Français inventeur de la boîte de vitesses automatique, connaît un succès commercial considérable depuis la présentation de sa Rumen au Salon de l'automobile de Francfort (IAA) en septembre. Selon le fondateur de la société Four-Stroke Design et concepteur du modèle, l'intérêt suscité par cette voiture prête à la production a été exceptionnel et a même dépassé ses espérances. À ce jour, plus de 120 clients ont manifesté leur intérêt pour ce petit bijou, inspiré du style automobile des années 1930 (et notamment de la Bugatti Type 57) et utilisant quasiment à l'identique la motorisation de la petite Smart ForTwo.
Le véhicule est assemblé quasiment à la main et entièrement selon les souhaits du client dans la petite usine Antonov située près de l'aéroport Charles de Gaulle de Paris, avec une capacité de production actuelle de seulement 25 unités par an. Ce biplace de 500 kg peut être équipé, au choix, d'un moteur de 61, 75 ou 100 ch. La transmission est la boîte semi-automatique à six rapports bien connue de Smart, et l'équipement de série comprend l'ESP, l'ABS et la climatisation. Le prix de ce véhicule unique en son genre est impressionnant et rappelle celui des modèles Bugatti : selon les options choisies, ceux qui souhaitent prendre le volant du Rumen doivent prévoir un budget d'au moins 40 000 euros.
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