Roemeniëából Görögországba elektronisk autoval: mennyibe kerül?
De la Roumanie à la Grèce en passant par la Bulgarie, en voiture électrique ? Aucun problème magazin de piese auto online.

Le journaliste automobile Adrian Mitrea et son collègue Dan Scarlat, de la rédaction de l'édition roumaine de TopGear, en ont assez d'entendre et de lire des commentaires négatifs sur la mobilité électrique : autonomie insuffisante, manque de bornes de recharge, recharges électriques trop longues et très coûteuses. Plutôt que de se lancer à nouveau dans des disputes interminables sur les forums, ils ont décidé de prendre les choses en main. Il y a quelques semaines, ils sont partis en vacances avec leur moitié en Chalcidique. Pour se déplacer, ils ont opté pour une voiture électrique et, à leur retour, ils ont fourni le protocole de leur essai routier exclusivement en Bulgarie. Et les résultats sont impressionnants.
Aller : 766 km pour 118,80 BGN.
Avant de quitter Bucarest, recharge à domicile : 58 kWh pour 17,68 BGN. Avant de traverser le pont du Danube, recharge à la station Eldrive de Giurgiu : 9 kWh pour 8,49 BGN, soit 20 minutes. Nuit à Pravets et recharge à la station Eldrive du Hyatt Regency Pravets Resort : 51,6 kWh pour 61,21 BGN. Le deuxième jour, peu avant la frontière grecque, recharge à la station Eldrive de Sandanski : 44,7 kWh pour 31,42 BGN, soit environ 45 minutes. Arrivée en Chalcidique le même jour avec 22 % de charge restante.
Retour : 822 km avec un total de deux heures de charge
Lors des courts circuits en Grèce du Nord, une recharge est effectuée après le déjeuner, juste à côté de la plage : 47,30 kWh pour 34,02 BGN. Avant de repartir pour la Roumanie, recharge de 20,88 kWh pour 18,34 BGN, le temps pour le groupe de dîner dans une taverne. Le lendemain, arrêt à Eldrive Sandanski (47 minutes) pour recharger 43,51 kWh pour 30,41 BGN, le temps pour l'équipage de prendre un café et son petit-déjeuner. Une courte pause est ensuite effectuée à Eldrive Pazardjik pour recharger 11,97 kWh pour 10,76 BGN. L'opération dure 15 minutes, avec un café revigorant et un passage aux toilettes. Le dernier arrêt est à Eldrive Stara Zagora : 54,21 kWh pour 48,71 BGN en 56 minutes, le temps pour le chauffeur et les passagers de prendre leur dernier repas de la journée. À l'arrivée à Bucarest, le reste à payer était de 20 pour cent.
- 2025-07-13 - Extreme Tuning est un outil Carpoint pour Dacia Bigster
- 2025-07-12 - Renault Boréal – le nouveau Dacia Bigster de Europa est le premier
- 2025-07-11 - Visszaseekke : ¿Eladó Alfa Romeo et Maserati ?
- 2025-07-10 - Durante 40 ans a fait ses débuts en tant que première Jeep Diesel.
- 2025-07-09 - Dacia 1325 Liberta: von der Felswand aus gesehen
- 2025-07-08 - Un père de Polonez de 45 ans
- 2025-07-07 - Modèle de 7 familles d'Opel : en Rüsselsheimi-Családmodel
- 2025-07-06 - L'opération FIAT 500 Hybriddel de Mirafiori-auto – 5000 jours jusqu'à la fin 2025
- 2025-07-05 - Et le dernier jour, Mark, quelqu'un qui a attendu 60 ans dans son interprétation, a donné : "Audi har haft et stort behob".
- 2025-07-04 - 70.000 BMW-Elektronikauto'er avec Software-Hiba-Miatt
