Le style VW est une authentique Porsche.
Ce que la Bulgarie a écrit il y a 20 an magazin de piese auto online.

VW et Porsche – n'y avait-il pas d'étranges points communs entre eux ? En effet, en 1969, les deux entreprises lancèrent un projet commun appelé la VW-Porsche 914, qui trouva plus tard sa continuation dans la symbiose entre Audi et Porsche, baptisée 924. La première se vendit mal, la seconde, bien. Et là, VW et Porsche poursuivirent récemment leur stratégie de coopération avec le duo Touareg-Cayenne. Chez Porsche, le nouveau SUV compensa avec succès la baisse des ventes de voitures de sport, et chez VW, il réussit à conquérir de nouveaux segments d'acheteurs.
Mais quel est le meilleur SUV de luxe ? Une question difficile à laquelle chacun ne peut répondre que par lui-même. Il s'avère que même les plus fervents fans de Porsche ont préféré le Touareg. Non pas parce qu'il est un peu moins cher en Allemagne, d'un peu plus de 1 000 euros, mais parce qu'il offre une meilleure finition et que les matériaux utilisés semblent de meilleure qualité. À elle seule, sa charge utile de 425 kg (Porsche : 590 kg) paraît un peu ridicule dans cette catégorie.
L'entreprise de Zuffenhausen fournit des carrosseries nues provenant de l'usine Touareg de Bratislava, décore la carcasse avec des éléments inspirés de la 911 et y implante son propre moteur V8. Beaucoup semblent apprécier cette approche, mais d'autres la trouvent moins intéressante, et le Cayenne ne peut servir que de remorque pour emmener la 911 de course au Nürburgring.
En termes de capacités tout-terrain, les deux modèles sont comparables. Le Cayenne et le Touareg sont tous deux capables de participer à des expéditions, mais ils se conduisent principalement sur les boulevards urbains.
Dans cet environnement naturel, le Touareg paraît plus harmonieux et plus affirmé que le modèle Porsche, qui ressemble davantage à une 911 surélevée à deux roues motrices et à une carrosserie de break. En revanche, il offre de meilleures caractéristiques dynamiques et une direction plus directe. La sonorité de son moteur est plus puissante et ses réactions plus spontanées. Côté garanties, VW offre encore plus.
Un dilemme intéressant se pose : VW est plus beau et moins cher, tandis que Porsche est plus rapide. L'idéal serait une symbiose. C'est pourquoi nous proposons aux préparateurs : achetez un Touareg et greffez-y le moteur du Cayenne S. Voilà à quoi devrait ressembler le SUV sportif idéal.
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