Le modèle Skoda avec Fabiát-rat skal nu lave dans la nouvelle version

Look sportif pour la Fabia : inspirée de la RS Rally2 de course, Skoda a lancé une version spéciale de la Fabia – vert vif, avec 40 ch. plus puissant, avec quatre roues motrices et suspension inférieure. Cela semble génial, mais… malheureusement, il y a un hic magazin de piese auto online.

Le modèle Skoda avec Fabiát-rat skal nu lave dans la nouvelle version

Fabia mène une double vie. Et dans sa quatrième génération, la petite voiture pratique est une héroïne du quotidien de ses propriétaires, jouant parfaitement le rôle d'un véhicule pour la ville par exemple. Parallèlement, les Tchèques proposent également la Fabia RS Rally2. La version rallye avec son propre châssis, quatre roues motrices et 289 ch. (le règlement ne permet pas plus) est la voiture la plus vendue de sa catégorie, qui - quelle surprise - s'appelle "Rally 2". Désormais, Skoda combine le meilleur des deux mondes dans un modèle spécial : la Fabia Rally2 Limited Edition de Cohete Suárez.

Nommé d'après un pilote d'usin Set lant de distributie Swag.

La modification porte le nom du pilote d'usine Skoda Jose Antonio "Cohete" (bulgare : "fusée") Suarez et est aussi proche que possible de sa RS Rally2 officielle. Commençons par la couleur : le modèle spécial brille dans un vert vénéneux appelé « Mamba Green ». Il dispose également d'un becquet noir sur le hayon, et on retrouve des garde-boue sur la jupe arrière.

Bien entendu, les roues ne sont pas le fruit du hasard : les pneus Michelin Pilot Sport 5 sont montés sur des jantes noires OZ Superturismo WRC de 17 pouces. De plus, la suspension sport réduit la hauteur de la voiture de 15 millimètres. À l’intérieur, nous sommes accueillis par des sièges sport noirs et un volant sport avec palettes de changement de vitesse.

La Fabia de production la plus puissante

Mais le modèle spécial Fabia Rally2 a bien plus qu'un simple look attrayant. Pour le moment, il s’agit de la modification en série la plus puissante d’une petite voiture. Avec l'aide d'Abt, le TSI de 1,5 litre bénéficie d'une augmentation significative de la puissance et du couple : respectivement de 40 ch. et 40 Nm. Cela fait un total de 190 ch. et 290 Nm. Malheureusement, il n'y a pas de boîte de vitesses manuelle comme la Fabia ordinaire avec ce moteur, juste une DSG à 7 rapports. Les quatre roues sont motrices, comme il sied à un modèle inspiré du rallye.

Le seul piège

La Skoda Fabia Rally2 Limited Edition de Cohete Suárez est limitée à 100 unités et coûte 30 900 euros (environ 62 000 BGN). Malheureusement, il y a un problème : la modification ne sera vendue qu'en Espagne !

Conclusion

Il est dommage que Skoda veuille vendre la modification "rallye" uniquement en Espagne. Cette Fabia réglée en usine, tant visuellement que du point de vue de la puissance, serait certainement bien accueillie dans d'autres pays. D’autant plus qu’il n’existe pas (encore) de modèle RS de la génération actuelle.

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Fabia mène une double vie

Nommé d'après un pilote d'usin