Geely est une entreprise innovante d'électronique automobile.

Le groupe Geely se classe premier parmi 36 constructeurs automobiles dans le dernier rapport de CAM sur la mobilité électrique. L'étude compare également les ventes de véhicules 100 % électriques des principaux constructeurs en 2025 piese auto online.

Geely est une entreprise innovante d'électronique automobile.

Le Centre de gestion automobile (CAM) de l'Université des sciences appliquées d'économie (FHDW) de Bergisch Gladbach, en Allemagne, est réputé pour ses analyses régulières du marché des véhicules électriques. Sous la direction du professeur Stefan Bratzel, l'équipe étudie les innovations de série récemment introduites par les principaux constructeurs mondiaux dans le domaine des véhicules électriques à batterie (VEB).

Au total, 713 innovations ont été recensées et évaluées pour les modèles de véhicules électriques à batterie (VEB) produits en série. L'analyse révèle que le groupe Geely, avec des marques telles que Lotus, Polestar, Volvo et Zeekr, occupe la première place : grâce à 72 innovations, il obtient un score de 193 points.

En deuxième position, on trouve le groupe allemand Volkswagen (153 points), suivi des constructeurs chinois BYD (147 points) et SAIC – avec des marques comme Maxus et MG – qui occupent respectivement les troisième et quatrième places (122 points). Les constructeurs allemands BMW (110 points) et Mercedes-Benz (106 points) se classent cinquième et sixième.

Alors que le top six est entièrement composé de constructeurs chinois et allemands, le top dix est complété par des entreprises françaises, sud-coréennes et américaines. Hyundai se classe septième, Tesla huitième, Renault neuvième et General Motors dixième.

CAM cite également des exemples précis d'innovations ayant contribué au succès des principaux constructeurs. Geely, par exemple, a constaté des améliorations en matière d'autonomie et de performances des batteries grâce à des optimisations continues sur des marques telles que Zeekr et Polestar, notamment de nouveaux systèmes de batteries et des gains d'efficacité sur plusieurs générations de modèles.

« Le potentiel d'innovation des véhicules électriques est un indicateur précoce et essentiel de l'évolution future des ventes dans ce segment. Les constructeurs qui orientent systématiquement leurs activités d'innovation vers des solutions applicables en série et adaptées aux besoins des clients jettent les bases d'une croissance durable de leurs ventes sur un marché de plus en plus concurrentiel », a commenté Stefan Bratzel, responsable de l'étude.

CAM examine également le lien entre le potentiel d'innovation et les ventes. Les données montrent que les constructeurs dotés d'une capacité d'innovation élevée et en constante progression affichent généralement une dynamique de ventes supérieure à la moyenne sur le segment des véhicules électriques à batterie en 2025, tandis que les entreprises dont les indicateurs d'innovation stagnent ou diminuent sont plus susceptibles de perdre des parts de marché.

Geely, leader de l'innovation (qui comprend Volvo et Polestar), enregistre une forte croissance, avec une augmentation de plus de 60 % de ses ventes de véhicules électriques à batterie (VEB) pour atteindre 1,29 million d'unités en 2025. Ce résultat s'explique par une gamme de modèles diversifiée et une forte présence sur le marché chinois. La part des VEB dans les ventes totales de Geely atteint ainsi 31 %.

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Le Centre de gestion automobile (CAM) de l'Université des sciences appliquées d'économie (FHDW) de Bergisch Gladbach, en Allemagne, est réputé pour ses analyses régulières du marché des véhicules électriques

Au total, 713 innovations ont été recensées et évaluées pour les modèles de véhicules électriques à batterie (VEB) produits en série