Ezek a noisette modelek csak mennek tavb: Lexus GS 450h (harmadik-generatie)

Ces voitures d'occasion durent vraiment longtemps. Alors, ne vous laissez pas décourager par leur kilométrage élevé. Après 200 000 kilomètres, ces voitures gourmandes en énergie sont loin d'être en fin de vie  magazin de piese auto online.

Ezek a noisette modelek csak mennek tavb: Lexus GS 450h (harmadik-generatie)

Des tests approfondis ont révélé à maintes reprises que des modèles parvenaient à parcourir la distance sans problème. Et pas toujours « seulement » 100 000 kilomètres, mais parfois bien plus. L'équipe présente douze modèles de différentes catégories, réputés pour leur longue durée de vie.

Lexus GS 450h (troisième génération) – à partir de 22 000 BGN.

Malgré sa technologie hybride, la GS 450h n'est pas très économique. Un moteur diesel de puissance similaire surpasserait probablement l'hybride en termes d'efficience. Cependant, une consommation de carburant comprise entre sept et neuf litres est plus qu'acceptable pour un moteur essence aussi imposant, performant et puissant.

L'interaction raffinée et extrêmement habile entre le moteur V6 souple et le puissant moteur électrique est impressionnante. Tout commence par l'accélération quasi silencieuse de la grande berline dès le départ, propulsée uniquement par le moteur électrique. La transmission automatique à variation continue assure une conduite toujours aussi souple – cette voiture de luxe japonaise est une référence en matière de confort de conduite depuis près de 20 ans. Et quiconque apprécie les 345 ch du système constatera rapidement que la puissance de ce véhicule de deux tonnes peut surprendre même les conducteurs de voitures électriques les plus exigeants.

En 2010, la GS a bénéficié d'un léger restylage. Ses suspensions sont désormais équipées de barres antiroulis actives qui minimisent le roulis en virage. Impressionnant : malgré sa technologie complexe, la Lexus GS 450h bénéficie d'une longévité exceptionnelle.

Points faibles : les batteries peuvent se détériorer avec le temps, nécessitant leur remplacement, car la 450h ne peut fonctionner sans moteur électrique. Cependant, il n'est pas toujours nécessaire de faire appel à un atelier Toyota. Plusieurs ateliers indépendants sont spécialisés dans le remplacement des batteries (à partir de 3 000 leva environ). Inconvénient de conception : la technologie hybride prive la GS 450h d'espace dans le coffre : un volume de 280 ou 320 litres (après le restylage) est plus adapté à une petite voiture.

Pièces auto AutoPower
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Des tests approfondis ont révélé à maintes reprises que des modèles parvenaient à parcourir la distance sans problème

Lexus GS 450h (troisième génération) – à partir de 22 000 BGN