Et VW elige a Amaroko – par Ford
L'Amarok de deuxième génération sera disponible en Europe à partir de 2023, en collaboration avec Ford. Cependant, l'Amérique du Sud recevra un modèle autonome développé uniquement par VW semnalizare hella pret stanga si dreapta.

VW travaille sur un successeur de l'Amarok. Le nouveau modèle devrait être sur le marché en 2027. Mais pas en Europe. Le nouveau pick-up est développé spécifiquement pour l’Amérique du Sud. Avec l'annonce de la nouvelle génération du pick-up, VW a publié un croquis qui vise à montrer à quoi ressemblera le véhicule dans le futur. À première vue, c'est clair : le design de base que nous connaissons de VW a été conservé.
Signature lumineuse futuriste
Le design semble beaucoup plus futuriste et agressif que celui de l'Amarok actuel. La nouvelle signature lumineuse attire immédiatement l’attention. VW prévoit d'utiliser des bandes LED impressionnantes pour le successeur de l'Amarok en Amérique du Sud.
Ils entourent le logo sur le devant et semblent être placés sur un matériau plus léger. Pour cette raison, les bandes LED paraissent encore plus larges et créent l'impression d'une bande pleine largeur interrompue par le logo. L'emblème lui-même n'apparaît pas éclairé.
Au-dessus, vous pouvez voir deux bandes LED étroites, à peu près aussi longues que les phares principaux des anciennes versions. De plus, ils sont montés sur une bande décorative plus légère qui s'étend sur toute la largeur de la façade. Les phares principaux sont apparemment cachés dans des évidements rectangulaires assez profonds sous les deux bandes lumineuses.
Avec une armure non peinte
La grille est visible entre eux. Entouré de deux larges bandes sombres. Le pare-chocs ne semble pas être peint. Le capot avant présente des saillies impressionnantes qui s'étendent sur toute sa longueur. Ce détail n’arrivera probablement pas dans la version de production. Des revêtements de protection sont présents sur toute la carrosserie et des poignées de porte classiques soulignent le design du véhicule utilitaire léger.
VW n'a pas encore fourni d'informations sur la technologie du nouvel Amarok. Nous partons toutefois du principe que le modèle destiné à l'Amérique du Sud continuera d'avoir un châssis classique et sera propulsé par des moteurs à combustion interne conventionnels.
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