Et BMW i4 Topmodel 601 lóeről kommt

Des innovations en matière de propulsion électrique et de digitalisation, ainsi que de nouveaux équipements de série et en option, enrichiront la gamme BMW actuelle dès l'été 2025. Sur la BMW i4 100 % électrique, une nouvelle électronique de commande optimise encore la consommation et augmente ainsi l'autonomie. Parallèlement, la BMW i4, la plus puissante à ce jour, est présentée en avant-première. La clé numérique BMW, de série sur de nombreux modèles BMW grâce à l'accès confort, est désormais encore plus intuitive à configurer magazin de piese auto online.

Français La BMW i4 eDrive35 (WLTP combinée (EnVKV) : consommation d'énergie 17,5 kWh/100 km ; émissions de CO2 : 0 g/km ; classe CO2 A ; autonomie 428 km) ainsi que la BMW i4 eDrive40 (WLTP combinée (EnVKV) : consommation d'énergie 17,8 kWh/100 km ; émissions de CO2 : 0 g/km ; classe CO2 A ; autonomie 510 km) bénéficieront de l'installation de composants semi-conducteurs en carbure de silicium dans l'électronique de commande (onduleurs SIC) à partir de juillet 2025. Ils réduisent la consommation d'énergie d'environ 4,5 % et augmentent l'autonomie jusqu'à 22 kilomètres (selon le modèle et l'équipement du véhicule configuré individuellement).

Le nouveau modèle haut de gamme de la BMW i4 100 % électrique sera la BMW i4 M60 xDrive (WLTP mixte (EnVKV) : consommation d'énergie de 20,9 kWh/100 km ; émissions de CO2 : 0 g/km ; classe de CO2 A ; autonomie de 433 km). Par rapport à sa devancière, sa puissance cumulée est passée de 42 kW/57 ch à 442 kW/601 ch. La nouvelle BMW i4 M60 xDrive abat le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes.

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Le nouveau modèle haut de gamme de la BMW i4 100 % électrique sera la BMW i4 M60 xDrive (WLTP mixte (EnVKV) : consommation d'énergie de 20,9 kWh/100 km ; émissions de CO2 : 0 g/km ; classe de CO2 A ; autonomie de 433 km)