Dodge Durango SRT Hellcat: SUV brutal 707 en test (VIDÉO)

Vous en avez assez de toutes ces voitures électriques qu'on vous présente sans cesse ? Et nous aussi ! Du moins, aujourd'hui, car nous avons rendez-vous avec le Dodge Durango SRT Hellcat, un SUV équipé d'un V8 suralimenté et développant plus de 700 chevaux. Un modèle très classique. Nous allons tester ses capacités au quotidien aujourd'hui lors du grand test  magazin de piese auto online.

Dodge Durango SRT Hellcat: SUV brutal 707 en test (VIDÉO)

Nous avions prévu d'emmener ce Durango au drive-in le plus proche aujourd'hui, car c'est ainsi que ça se passe aux États-Unis. Mais avant de partir, examinons de plus près cette voiture, notamment son chef-d'œuvre : le moteur. Si vous parvenez à trouver le mécanisme d'ouverture, vous pourrez ensuite admirer les dimensions de ce moteur, qui sont tout simplement exceptionnelles. Le compresseur dépasse du dessus, simplement fixé sur l'énorme moteur V8. Au total, nous disposons de 719 ch, d'un volume de 6,2 litres et d'un couple de 889 Nm.

Si vous vous demandez ce que signifie réellement un moteur hémisphérique, j'avoue que j'ai dû chercher aussi. Il s'avère que ce mot est l'abréviation de « hémisphère ». Dans ce cas, cela signifie que la culasse a la forme d'un hémisphère, ce qui signifie que les soupapes d'admission et d'échappement sont légèrement opposées et peuvent être plus grandes, car un hémisphère a une surface plus grande qu'une surface plus droite, ce qui permet d'obtenir un taux de compression plus élevé et donc plus de puissance.

En passant à l'arrière, on constate quelques adaptations. Bien sûr, un tablier Hellcat et un système d'échappement Hellcat, comme il se doit. Il est légèrement plus silencieux que la Challenger Hellcat ou la Charger Hellcat. Pourquoi ? Parce que le Durango est avant tout une voiture familiale. Ici en Europe, ce n'est probablement pas perceptible, peut-être parce que nous voyons toujours ce véhicule avec des finitions sportives, tandis qu'aux États-Unis, il ressemble à une Opel Zafira. Un véhicule familial. Il nécessite donc un grand coffre. Voyons voir, nous avons placé toutes les rangées de sièges possibles ; il y en a trois, mais il y a quand même beaucoup d'espace pour les bagages.

Vous pouvez retrouver l'intégralité du test dans notre vidéo :

Pièces auto AutoPower
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Nous avions prévu d'emmener ce Durango au drive-in le plus proche aujourd'hui, car c'est ainsi que ça se passe aux États-Unis

Si vous vous demandez ce que signifie réellement un moteur hémisphérique, j'avoue que j'ai dû chercher aussi