Dans la nouvelle version du Porsche Macan
De la Porsche 911, il existe 17 variantes, du Cayenne 13 et même les dérivés de la Panamera sont neuf. Aucun autre constructeur ne propose autant de versions de chacun de ses modèles que Porsche Amortizoare Koni pret.
Il n’est donc pas surprenant que lorsque les générations de Macan ont changé, il ne restait plus que deux variantes du modèle. Quelques semaines seulement après la mise en vente de la variante électrique, deux autres font leur apparition. Ils démontrent également certains talents du premier modèle basé sur la plateforme commune avec Audi PPE.
Cela est particulièrement vrai pour le nouveau modèle de base, qui ne dispose que d'un seul moteur électrique – sur l'essieu arrière. C'est donc le premier et le seul de la famille à propulsion arrière, mais il présente également certains avantages : d'une part, le prix est inférieur de 8 000 BGN (160 000 BGN), et d'autre part, son kilométrage augmente de 10 %.
Le nouveau Macan de base avec une capacité de batterie de 100 kWh.
Puisqu'il pèse 110 kg de moins que la version dual drive et consomme moins d'énergie, son modèle est également suffisant avec une batterie d'une capacité de 100 kWh. Son kilométrage peut atteindre 641 kilomètres.
Bien que destiné à être utilisé par les familles au quotidien, le Macan est loin d'être faible : 340 ch. (en overboost 360 ch) et 563 Nm suffisent pour un sprint à 100 km/h en 5,7 secondes et une vitesse maximale de 220 km/h.
En termes de traction, vous pourriez facilement renoncer au deuxième moteur électrique – et bien sûr, le Macan à double entraînement et double électrique n’utilise la plupart du temps qu’une seule machine électrique pour des raisons d’efficacité. Ce n'est que sur la neige et la glace que cela peut poser problème. Mais difficilement avec des pneus adaptés.
Macan 4S avec deux moteurs électriques
Le modèle de base n'est pas la seule nouveauté : le Macan 4S, au prix de 180 000 BGN, a également été lancé avec. Avec deux moteurs électriques et 448, respectivement 516 ch. il comble non seulement le créneau entre le Macan 4 (168 000 BGN, 408 ch) et le Macan Turbo (230 000 BGN, 639 ch), mais apporte également un raffinement impressionnant qui rend le Macan adapté à d'autres disciplines.
Le modèle est équipé du pack Offroad Design qui, grâce à ses éléments rustiques et à sa suspension pneumatique, augmente la garde au sol à 195 mm et, dans un mode tout-terrain spécial, même à 225 mm.
Porsche lancera également les versions Turbo S et GTS du Macan.
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