BMW Concept Speedtop : Un Shooting Brake Alma (VIDÉO)

Depuis plus de 20 ans, BMW organise le Concours d'Élégance à la Villa d'Este, sur les rives du lac de Côme en Italie. Traditionnellement, c'est l'occasion de présenter ses propres prototypes, comme l'actuelle Série 8. L'année dernière, nous vous avions présenté le concept Skytop, produit en petite série limitée à 50 exemplaires. Cette année ne fait pas exception : BMW présente le Concept Speedtop lors de cet événement légendaire piese auto online.

BMW Concept Speedtop : Un Shooting Brake Alma (VIDÉO)

Contrairement à la Skytop, pour laquelle BMW attendait les retours de clients potentiels, la production de cette Speedtop est déjà confirmée en petite série. Contrairement aux 50 précédentes, elle sera même produite à 70 exemplaires, soit une augmentation de 20 unités. Concernant le design de la face avant, on peut affirmer sans se tromper qu'il évoque la Skytop. Son museau plutôt pointu, inspiré du style yacht, rappelle légèrement les modèles plus anciens comme la Z8, mais aussi la 503. La peinture est identique à celle de la Skytop, mais inversée : une combinaison de Floating Sunstone Maroone et de Floating Sundown Silver au niveau du toit. Passons maintenant à l'avant élégant et au profil latéral, en commençant par les jantes. Les jantes avant sont de 20 pouces, les jantes arrière de 21 pouces, avec un nouveau design. Revenons à la ligne de profil, avec ses lignes élégantes.

Sa longueur extérieure de 4,98 m se situe relativement bien entre celle de la Série 8 Coupé et celle de la Série 8 Grand Coupé. Sa largeur est de 2,17 m et sa hauteur de 1,36 m lui confère une position relativement basse. Ce fait est également clairement visible sur la ligne de toit, et nous pouvons dès à présent affirmer catégoriquement que ce concept est devenu un Shooting Brake.

Et comme il sied à un Shooting Brake, c'est une combinaison classique de coupé et de break. On remarque la ligne de toit fortement inclinée, la partie arrière proéminente, les lignes très impressionnantes déjà vues à l'avant et sur les flancs, et derrière ces charmes se cache un coffre à bagages avec double plancher pour le chargement des bagages.

La motorisation est assurée par un V8 biturbo de 4,4 litres, déjà présent sur la M8 Competition. Il développe 625 ch et 850 Nm, et abat le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes.

L'intérieur du Concept Speedtop s'inspire clairement de la Série 8 en termes de technologie. La console centrale, l'accoudoir central, le volant et le système d'infodivertissement OS.8 en sont issus. Par ailleurs, la couleur de l'intérieur diffère également du Concept Skytop. Alors que le précédent concept-car proposait un intérieur monochrome, celui-ci est bicolore et entièrement en cuir.

Vous pouvez retrouver l'intégralité de la présentation du prototype dans notre vidéo :

Pièces auto AutoPower
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Contrairement à la Skytop, pour laquelle BMW attendait les retours de clients potentiels, la production de cette Speedtop est déjà confirmée en petite série

Sa longueur extérieure de 4,98 m se situe relativement bien entre celle de la Série 8 Coupé et celle de la Série 8 Grand Coupé